«Вайгач» уже на подходе к Выборгу
Газета «Выборг» уже сообщала, что из Нижнего Новгорода в сторону Выборгского судостроительного завода отправилось на достройку судно-краболов «Вайгач».
По информации «Фонтанки», операцию по транспортировке судна на заводе-изготовителе «Красное Сормово» считают уникальной. Длина судна 63 метра, а вот осадка у него морская, поэтому для того, чтобы пройти реки, судно «подстраивали» под условия маршрута.
- Для транспортировки «Вайгача» Невское проектно-конструкторское бюро разработало разъемную конструкцию плавучего дока, которая позволяет устанавливать судно на кильблоки. Док разъединяется на две части: носовую и кормовую, они притапливаются на максимальную осадку, затем судно заводится кормой в носовой блок, подводится носовой блок, и их стыкуют специально разработанным сцепным устройством. После этого вода откачивается, и док вместе с судном всплывает до рабочей осадки. Это позволят транспортировать судно по рекам через ограниченные по размерам шлюзы, – разъясняется в сообщении инженерное решение транспортировки краболова-процессора.
Мосты тоже являются преградой для морского судна. Поэтому на 2 июля назначен развод моста через реку Свирь в Лодейнопольском районе Ленобласти. На это время остановят движение по федеральной трассе «Кола», а по свободной воде пройдет барже-буксирный состав из буксиров «МБ-1223» и «Пересвет» и краболова «Вайгач» с максимальным высотным габаритом 16 метров. Уточняется, что если суда не успеют подойти к мосту 2 июля, то развод моста будет перенесен на 3 июля.
Читайте также
-
Выборгские таможенники помогают бойцам на фронте
-
Не просто услуга, а забота: Семейный МФЦ Выборга ломает стереотипы о госучреждениях
-
Разговор, который спасает: сотрудники ГИМС встретились с детьми и взрослыми
-
Юные фаворитовцы готовы к битве за медали
-
Свалку на землях птицефабрики обнаружил Эконадзор
-
Новая философия заботы: в Выборге перезагрузили систему защиты детства

