В Выборге облагородят место швартовки судов

На набережной Адмирала Апраксина идет ремонт яхтенного причала. Согласно контракту, работы должны завершиться до конца сентября. Заказчиком выступает муниципальное автономное учреждение «Спортивно-зрелищный комплекс «Фаворит».

Вопрос о ремонте причала, что называется, назрел. Его деревянная обшивка пришла в негодность. Это и для яхтсменов, швартующихся здесь, неудобно, да и перед туристами, взору которых предстает не самое красивое зрелище, неловко.

Когда-то, в 80-х годах, здесь планировалось строительство водно-спортивной базы ДОСААФ, а причал стал своего рода предтечей этого масштабного проекта. Строители плавстройотряда № 38 набили сваи, уложили скрепляющий элемент, накрыли бетонными плитами, обшили досками. Планировалась вторая очередь причальной стенки, но вмешались обстоятельства.

Реализации идеи создания базы помешала перестройка, и причал остался своего рода напоминанием о грандиозных задумках советской эпохи. Объект получил статус недостроя, доски со временем практически сгнили, и место швартовки судов стало небезопасным для хождения. Это, если говорить о практическом его предназначении, а  то, что причал выглядел совершенно непривлекательно в эстетическом плане, уже  отмечено выше.

В 2022 году муниципалитет выделил финансирование, прошёл конкурс. МАУ «СЗК «Фаворит» заключило договор с одной из выборгских подрядных организаций, специализирующихся на общестроительных работах. Сложных гидротехнических операций не предвидится, капитальных работ не проводится, строители просто уложат ваги, сделают обрешётку и обошьют 130-метровый причал сверху и с боковых сторон лиственницей, пропитанной специальным антисептическим составом. Получится своеобразная деревянная «юбка».

- Лиственница – самое лучшее покрытие для такого объекта, как причал, - говорит заместитель директора СЗК «Фаворит» Михаил ЩУКИН. – Например, сосна для подобной среды не годится, она быстро поддаётся гниению. Работы, согласно контракту, займут 70 дней и закончатся до конца сентября. Конечно, причал не станет «как новый», но точно будет выглядеть облагороженным и обновлённым.

Суда, пришвартованные у причала, приходится перемещать по мере продвижения работ. Яхтсмены относятся к этому с пониманием и рады, что место стоянки судов примет цивилизованный вид. Технический надзор за работами осуществляет МБУ «Служба заказчика», с которым заключён соответствующий договор.    

Сергей КАРСАКОВ